Señale faro Pinos

Indique que el Faro Pinos se construyó en 1855 para dirigir barcos en la Costa del Pacífico de California. Es el faro más viejo continuamente de operaciones en la costa occidental de los Estados Unidos y hasta la lente es original. El Faro de la Isla de Alcatraz precedió al Punto Pinos antes de 8 meses, pero fue sustituido en 1909 por la prisión militar creciente. Todavía es una ayuda del Guardacostas activa a la navegación. Los objetos expuestos del museo y otras funciones son hechos funcionar por la ciudad de la Arboleda Pacífica, el condado de Monterey, California. El faro es rodeado por la Arboleda Pacífica Relaciones del Golf Municipales.

La fuente de la luz presente, 89 pies localizados (27 m) encima del nivel del mar, es un bulbo de 1 kilovatio, que produce una 50,000 viga de candela visible en condiciones favorables hasta 15 millas (24 kilómetros) distantes. Antes, la luz tenía un horario rígido de encender una hora antes de la puesta del sol y extinguió una hora después de la salida del sol. Con la automatización completada en 1975, una pequeña luz del estroboscopio de reserva a pilas se instaló fuera de la torre, y la luz principal se encendió permanentemente. La señal presente tiene un de 3 segundos simple on/1-second de la firma. Como una ayuda de navegación adicional, un radiofaro de la Clase D funcionó continuamente que tenía una variedad de hasta 20 millas (30 kilómetros). Una sirena de niebla también se localizó debajo del faro más cerca a la orilla que podría ser encendida a mano por el personal del Guardacostas cuando la carencia de la visibilidad garantizó su uso. Con el advenimiento de la navegación del satélite de localización global en 1993, el radiofaro y la sirena de niebla se desactivaron.

Historia

La luz es un tercer pedido lente de Fresnel con lentillas, prismas y mecanismo fabricado en Francia en 1853. Una, luz del segundo pedido más grande se había planeado, pero la tardanza del envío causó la luz presente, al principio destinada a la fortaleza Point Lighthouse en San Francisco, para instalarse en cambio. La primera fuente de la luz era una linterna de petróleo de la ballena en la cual el petróleo fue hecho subir de un tanque por un pistón hecho funcionar por la gravedad. Un mecanismo del peso decreciente hizo girar un postigo metálico alrededor de la luz que hace la viga cortarse a hacia el mar para 10 de cada 30 segundos. El petróleo de manteca de cerdo pronto sustituyó el petróleo de la ballena, y por su parte fue sustituido por el keroseno en 1880. A finales del siglo, una lámpara del vapor incandescente se usó, seguida de luces eléctricas en 1915.

Lighthouse Avenue en la Arboleda Pacífica se llamó para el Punto el Faro de Pinos y era usada para transportar provisiones y materiales de construcción del puerto en Monterey al faro.

El punto era una parte de la subvención de la tierra de la Rancho Punta de Pinos Mexican hecha a José María Armenta en 1833 y concedió de nuevo a José Abrego en 1844. En 1850, después de la guerra mexicano-americana y la adquisición americana de California Alta, fondos presupuestados del Congreso para la construcción de faros en la costa occidental. En 1852, el Secretario de hacienda pidió el edificio de siete almenaras a lo largo de la costa de California, una de las cuales se debía localizar al Punto Pinos, la entrada del sur peligrosa a la Bahía Monterey. El gobierno compró 25 acres (101,000 m ²) del Rancho Punta de los Pinos para este fin, con 67 acres adicionales (271,000 m ²) comprado más tarde. La construcción comenzó en 1853, pero las dificultades con la entrega de las lentillas y prismas de Francia retrasaron la apertura del faro hasta 1855.

Primer lightkeeper era Charles Layton, designado al correo en 1000$ por año. Se mató en 1856 sirviendo de un miembro de la tropa del sheriff que persigue al proscrito celebre, Anastacio Garcia. Fue sucedido por su viuda, Charlotte, que permaneció lightkeeper principal hasta 1860, cuando se casó con su ayudante lightkeeper, George Harris. Robert Louis Stevenson escribió de visitar a Allen Luce lightkeeper en 1879 después de un paseo largo a través de los bosques de Monterey, elogiando hospitalidad de Luce, juego del piano, modelos del barco y pinturas al óleo. Escribió sobre la luz en su libro De Escocia a Silverado.

Lightkeeper más famoso era la Sra Emily Fish, que sirvió a partir de 1893 hasta 1914. La llamaron el "Encargado del Vividor" debido a su amor de invitados divertidos en el faro.

Hoy

Indique que el Faro Pinos está en el Registro Nacional de Sitios Históricos. Está abierto para viajes de jueves a domingo, 1-4pm.

Lectura adicional

Galería de la imagen

Faro de Image:Point Pinos 1871.jpg|Point faro de Pinos en 1871

Image:USCGpointpinos. JPG|Undated USCG foto

Faro jpg|Lighthouse de Image:Point Pinos mostrando a Fresnel lense en casa de la linterna.

Faro de Image:Point Pinos la visión de CA.jpg|Another del faro ya que apareció en 2009.

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