Estación de tren de Pegswood

La estación de tren de Pegswood es una pequeña estación de tren en el borde del sureste del pueblo de Pegswood en Northumberland, Inglaterra. Está en la costa oriental la Línea Principal por tanto una amplia variedad de trenes pasa por la estación pero muy pocos se paran allí.

La estación es servida por el Carril del Norte – dos trenes que va hacia el sur y una llamada del tren con dirección norte en la estación cada día los lunes a los sábados. No hay ningún servicio los domingos. El acceso a las plataformas es vía inclinarse tarmacadamed senderos, y la transferencia entre el norte - y plataformas que va hacia el sur es proporcionada por road overbridge (ECM7-77) al final del norte de la estación.

La estación ha figurado en uno de los libros de Bill Bryson – el autor tomó el tren a Pegswood antes de andar a Ashington.

Servicios que va hacia el sur

En los lunes a los sábados un tren que comienza en Chathill hace su camino abajo a través de Northumberland que proporciona un servicio de persona que vive fuera de la ciudad a Newcastle. Llama en Pegswood en 07.50. Este servicio es típicamente proporcionado por una unidad múltiple diesel (DMU), normalmente una Clase 156 o de vez en cuando una Clase 142 más pequeña.

Un segundo tren que va hacia el sur llama en 19.43 – este servicio es el funcionamiento de vuelta del tren que hizo su camino con dirección norte a través del pueblo antes por la tarde (véase abajo).

Servicios con dirección norte

En los lunes a los sábados un tren de Newcastle en 17.15 (17.00 los sábados) alcanza Pegswood en 17.40 (17.25 los sábados), habiendo llamado en Señoríos, Cramlington y Morpeth. La hora de llegada posterior los lunes a los viernes es porque durante estos días, después de abandonar Morpeth, el tren espera en el lazo de paso con dirección norte en la Unión del Norte de Morpeth a permitir que CrossCountry' expreso de Penzance-Dundee la alcance. De Pegswood el tren de cercanías sigue a Widdrington, Acklington, Alnmouth y Chathill. El tren sigue del servicio a Belford, donde espera en un apartadero otros trenes a pasar, antes de volver a Chathill para formar la tarde que va hacia el sur pasa Northumberland. Como la mañana dirigida, este tren típicamente se forma de un

DMU: por lo general una Clase 142, aunque una unidad de la Clase 156 más grande de vez en cuando se use en cambio.

Instalaciones de la estación

Un banco y refugio en la plataforma que va hacia el sur. Los billetes se compran a bordo del tren. Debido a la superficie inclinada de la pista a través de la estación, el paso en el tren desde la plataforma que va hacia el sur es sustancial. No hay ningunas instalaciones en la plataforma con dirección norte. Un quiosco telefónico, el buzón, la tienda y la parada de autobús son todos dentro de paseo de un par de minutos de la estación.

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